Glacier Express hay Bernina Express: Chọn tàu nào ở Thụy Sĩ?

Tàu Glacier Express băng qua cầu cạn giữa dãy núi Alps Thụy Sĩ

Tàu cảnh quan Thụy Sĩ Glacier Express, Bernina Express có đáng đi không?

Với khách muốn ngắm trọn cảnh núi non Alps mà không cần tự lái xe hay đi bộ đường dài, cả hai tàu đều đáng đi vì cảnh quan hai bên đường ray gần như không thể xem được bằng cách nào khác ngoài ngồi tàu. Với khách đã đi nhiều tuyến tàu cảnh quan châu Âu khác hoặc lịch trình quá gấp chỉ có một ngày ở Thụy Sĩ, có thể cân nhắc bỏ qua vì chi phí vé cộng phí đặt chỗ cho một người có thể lên tới hơn 200 franc nếu đi Glacier Express trọn tuyến.

Nhiều tour Tây Âu từ Hà Nội có ghé Thụy Sĩ đã sắp xếp một đoạn di chuyển bằng tàu cảnh quan trong lịch trình, nên khách nên hỏi kỹ hướng dẫn viên trước khi tự mua thêm vé để tránh trùng trải nghiệm.

Xem thêm: Tây Âu có gì chơi? Pháp, Thụy Sĩ, Ý cho người đi lần đầu

Nội thất khoang tàu cảnh quan với cửa sổ kính toàn cảnh

Glacier Express và Bernina Express khác nhau thế nào, nên chọn tàu nào?

Glacier Express nối Zermatt và St. Moritz trong khoảng 8 tiếng, băng qua đèo Oberalp cao 2.033 mét, còn Bernina Express nối Chur hoặc St. Moritz với thị trấn Tirano của Italy trong khoảng 4 tiếng, băng qua điểm cao nhất là Ospizio Bernina ở độ cao 2.253 mét.

Bernina Express còn nằm trong tuyến đường sắt Rhaetian được UNESCO công nhận Di sản Thế giới, xây dựng từ năm 1896 đến 1904, đi qua 55 đường hầm và 196 cây cầu trên tổng chiều dài 144km.

Khách có ít thời gian hoặc muốn kết hợp sang Italy nên chọn Bernina Express vì ngắn hơn một nửa thời gian và giá rẻ hơn đáng kể, trong khi khách muốn trải nghiệm trọn vẹn cả ngày xuyên lòng núi Alps nên chọn Glacier Express.

Vé Glacier Express giá bao nhiêu, có cần đặt chỗ trước không?

Vé Glacier Express trọn tuyến Zermatt đến St. Moritz có giá tham khảo tới 159 franc hạng hai và 272 franc hạng nhất, cộng thêm phí đặt chỗ bắt buộc 54 franc cho cả hai hạng, tính riêng biệt với giá vé. Phí đặt chỗ này áp dụng cho tất cả hành khách kể cả người đã có Thẻ Swiss Travel Pass hoặc Eurail Pass, vì đây là khoản phí cho ghế ngồi cố định trên chuyến tàu đặc biệt, không phải giá di chuyển thông thường.

Khách nên đặt chỗ trước khoảng 93 ngày và mua vé trước khoảng 180 ngày nếu đi vào mùa cao điểm hè, vì các khung giờ đẹp thường hết chỗ sớm, nhất là đoạn có cửa sổ kính toàn cảnh nhìn rõ đèo Oberalp.

Vé Bernina Express giá bao nhiêu, đi tuyến nào đẹp nhất?

Vé Bernina Express từ Chur đến Tirano có giá tham khảo khoảng 96 franc hạng hai và 164 franc hạng nhất, còn phí đặt chỗ bắt buộc cho toa cảnh quan khoảng 32 franc mùa thấp điểm đến 36 franc mùa cao điểm. Khách muốn tiết kiệm phí đặt chỗ có thể chọn ngồi tại toa đầu máy Allegra không cần đặt trước, theo nguyên tắc ai đến trước ngồi trước, dù không có view toàn cảnh đẹp bằng toa chính.

Đoạn đẹp nhất thường được nhắc tới là quãng leo đèo quanh Val Poschiavo và cây cầu vòng Brusio nổi tiếng, nơi đường ray tự uốn thành vòng tròn để giảm độ dốc trước khi tàu tiếp tục xuống Tirano.

Xem thêm: Xe ngựa Fiaker ở Vienna: Giá, lộ trình và kinh nghiệm

Bernina Express đi qua cầu vòng Brusio nổi tiếng

Nên đi tàu cảnh quan Thụy Sĩ mùa nào đẹp nhất?

Mùa hè từ tháng 6 đến tháng 9 là thời điểm đẹp nhất để đi cả hai tàu, vì thung lũng phủ xanh, sông băng lộ rõ và tầm nhìn ít bị sương mù che khuất, đặc biệt đoạn qua đèo Oberalp và Ospizio Bernina. Mùa đông từ tháng 12 đến tháng 3 cũng có lượng khách riêng vì cảnh tuyết phủ trắng núi rất đẹp, nhưng một số đoạn có thể bị chậm giờ hoặc gián đoạn ngắn nếu tuyết rơi dày, khách nên hỏi trước tình trạng vận hành nếu đi mùa này.

Theo kinh nghiệm nhiều đoàn khách Hà Nội mà chúng tôi đã dẫn đi Thụy Sĩ, khách thường thích nhất chuyến đi cuối tháng 6 đầu tháng 7, khi tuyết trên đỉnh núi vẫn còn sót lại nhưng thung lũng bên dưới đã xanh mướt, cho cảm giác tương phản rõ rệt suốt hành trình.

Cảnh tuyết phủ trắng núi Alps nhìn từ tàu cảnh quan mùa đông

Ngồi hạng nhất hay hạng hai trên tàu cảnh quan Thụy Sĩ có khác biệt lớn không?

Khác biệt lớn nhất giữa hạng nhất và hạng hai là độ rộng ghế và số ghế mỗi hàng, còn cửa sổ kính toàn cảnh và tầm nhìn ra cảnh quan gần như giống nhau ở cả hai hạng trên cùng một toa. Với Glacier Express, chênh lệch giá giữa hai hạng lên tới hơn 100 franc cho cả tuyến, khá lớn so với phần trải nghiệm thêm chỉ là ghế êm hơn và ít người ngồi cạnh hơn.

Với đa số khách đi theo đoàn gia đình, hạng hai đã đủ thoải mái để tận hưởng trọn vẹn cảnh quan, chỉ nên cân nhắc hạng nhất nếu đi dịp đặc biệt như kỷ niệm ngày cưới hoặc có ngân sách dư dả. Riêng Glacier Express còn có hạng Excellence Class cao cấp nhất, giá phụ thu khoảng 470 franc cộng thêm giá vé hạng nhất, đi kèm bữa ăn 6 món kèm rượu vang, ghế riêng từng người và toa chỉ chở khoảng 20 khách, nhưng mức giá này thường chỉ phù hợp cho dịp đặc biệt hiếm gặp chứ không phải lựa chọn phổ biến.

Đi tàu cảnh quan Thụy Sĩ có phù hợp với người lớn tuổi không, ngân sách bao nhiêu là đủ?

Tàu cảnh quan Thụy Sĩ phù hợp với người lớn tuổi vì khách chỉ cần ngồi yên tại chỗ suốt hành trình, không phải đi bộ hay leo dốc như khi tự khám phá núi Alps, toa tàu cũng có lối đi rộng và nhà vệ sinh ngay trên tàu. Khách nên mang thêm áo ấm dù đi mùa hè, vì nhiệt độ trên đèo cao như Oberalp hoặc Ospizio Bernina thường thấp hơn nhiều so với dưới thung lũng, có thể chênh lệch hơn 10 độ C.

Với ngân sách khoảng 150 đến 230 franc cho một người tính cả vé, phí đặt chỗ và một bữa ăn nhẹ mua trên tàu, đây là một trong những trải nghiệm đắt hơn mặt bằng chung các hoạt động tham quan tại Thụy Sĩ, nên khách cần cân đối với các khoản chi khác trong hành trình.

Theo kinh nghiệm nhiều đoàn khách Hà Nội mà chúng tôi đã dẫn đi Thụy Sĩ, đây thường là điểm nhấn được nhắc tới nhiều nhất sau chuyến đi, kể cả với những khách ban đầu còn phân vân vì giá vé khá cao so với các hoạt động khác trong hành trình.

Xem thêm: Trải nghiệm chocolate ở Bỉ: Tham quan xưởng, làm và nếm thử

Gia đình nhiều thế hệ trên tàu cảnh quan ngắm núi Alps